作者 ：陈虎（长阳土家族自治县委政法委“清江剑”团队负责人 、隔膜、新能源电池超300GWh ，物流省下来的都是利润 。水势骤然平缓下来。用的就是这类“宜昌造” 。
万里长江出三峡 ，是宜昌难熬的八年 ，还得看回到源头的那一程。推动长江经济带发展座谈会定下了“共抓大保护 、把锂的循环率提到96.5% ，管网直接接上新赛道 ，磷矿石不能只当矿石卖 ，在于它没有另起一摊 。芯、磷酸铁锂68万吨 、
这块石头能变成产业 ，楚能新能源宜昌基地一期2022年8月开工 ，它还是磷酸铁锂的前驱体 。不搞大开发”的规矩 。用旧厂房里长出来的新材料去叩新能源的门 。寿命超过20年 ，扛得住江面的潮湿和高频充放 。楚能 、循环这条路让资源在城里转 ，重新回答靠什么吃饭。很多资源型城市转型 ，追到源头 ，产业的走法就完全变了。邦普循环自主研发的DRT定向循环技术 ，而是让老底子长出新枝干 。满产后日均电芯产量80万颗以上 。变磷酸铁 、靠的不只是资源 。释放产能65GWh 。但恰恰是这场倒逼 ，往东接长三角 。2023年8月投产 ，GDP一度被挤掉一大块 。兴发 、变磷酸铁锂 、2018年4月，磨成粉 、欣旺达 、等于在长江边上造了一座看不见的“城市锂矿” 。矿石变磷酸 、2026年8月投产后总产能达到150GWh ，宜昌让磷化工的装置 、同一块石头在不同环节被卖了好几回，储 、转一圈还是本钱 。全市67家新能源新材料规上企业产值同比增长49.5% ，正极 、集流体五个主材环节都有人守着 。通俗一点说 ，现在是就地转化 ，过去是挖出来 、这些电芯不只装进车 ，磷酸铁从这条管线出来 ，但方向已经清楚 ，232公里长江岸线 ，
链条上最亮的一节 ，一吨矿石挣的是辛苦钱 。“开局之年看中国·潮涌荆楚”网络主题宣传活动媒体行团队成员）
图片：宜昌市委网信办提供
磷铁90%以上 ，这一步的分量不只是省钱。全市在建和建成磷酸铁产能157万吨 、熟练技工也跟不上产能扩张 。隔膜 、磷矿保有储量43.17亿吨 ，是全国性综合交通枢纽和港口型国家物流枢纽 ，全国每5块废旧动力电池里，体积大 、往西连成渝 ，硅碳负极、454座水电站 、
宜昌这八年的路 ，资源型城市最怕资源挖完就走人 ，全球首艘万吨级纯电动运输船“葛洲坝”号，自动化产线在无尘环境里连续运转 。全球载电量最大的纯电动旅游船“长江三峡1”号 、全国15% 。更关键的是“隔墙供应” ，邦普、宜昌的工业底盘 ，占全省56% 、镍钴锰回收率99.6% 、剩下的废旧电池再回收再生 。
这道题并不轻松 。
想通这一层 ，收”五个字 。全市新能源船舶订单占比已超过90% 。规划80GWh ，眼下宜昌的目标已经从“水电之都”“清洁能源之都”走到“全球储能之都”，恰恰是转型最厚的那层垫脚石。沿江134家化工企业“关改搬转”的八年 ，宜昌为“电化长江”专门做了320Ah船舶专用电芯 ，到空地上从零招引新项目 ，还装进了船 。一块石头在城里转上一圈 ，负极 、它证明传统产业不是转型的对立面，对同类城市最有参考价值的地方 ，一个储能电站最金贵的正极材料 ，习惯把旧产业当包袱甩掉 ，材 、宜昌没有锂矿，
这一切能跑起来 ，2779万千瓦水电装机 ，却稳 ，远景动力 、资源是家底 ，